Холодные автобусы и курящие водители Опции

[alisa]

Почему холодные автобусы выпускают в рейс?
Часто бывает что замерзают ноги. И пазики и газели бывают очень холодными.

За тепло в салонах автобусов приходится платить дополнительным расходом топлива. У автобуса МАЗ обычный расход дизельного топлива 41 литр в час, а с включенными печками — на 2,3 литра

Возможно, водители экономят на бензине? Или правда не работают печки?
Почему такие автобусы выпускают в рейсы???
Последняя поездка меня разозлила, на улице -40С, 2 часа поездки в замороженном автобусе. Давайте жаловаться!!!
Достало такое отношение.

Почему водители очень много курят во время поездки?

Федеральный закон от 10 июля 2001 г. N 87-ФЗ
ОБ ОГРАНИЧЕНИИ КУРЕНИЯ ТАБАКА
Статья 6
Запрещение курения табака на рабочих местах, в городском, пригородном транспорте и на воздушном транспорте, в закрытых спортивных сооружениях, организациях здравоохранения, образовательных организациях и организациях культуры, помещениях, занимаемых органами государственной власти

[Ola]

О-о-о... да! Курящие водители - это капец! Да и междугородние автобусы Новосибирск-Ордынск-Новосибирск - это тоже капец! Вонючие, грязные, дрибезжащие и продуваемые всеми ветрами холодные пазики с курящими всю дорогу водителями. Это для очень выносливых пассажиров и очень терпеливых и тех кого в дороге ни когда не укачивает и не тошнит, а то водитель закурит, а тебя раз и ... а потом ещё автобус отмывать придётся.

[admin]

+1, есть очень холодные автобусы. Насколько, конечно, сказать никто не может (градусник надо прихватить в следующий раз).

[sektor-D]

толк то какой тут ныть? один же хрен ездеете! вот когда перестанете,тогда мож и задумаются.вместо нытья на такси гоняйте,там вам и сервис,и тепло,и водила не курит.а автобусники когда начнут без соли посасывать,тогда что то измениться
p.s
сам очень давно из принципа не езжу